Konwencja CMR, Prawo Przewozowe, Kodeks Morski, Incoterms 2020 - jak ograniczać koszty transportowo-logistyczne
Dwudniowe szkolenie praktyczne, dedykowane specjalistom ds. transportu i spedycji w firmach handlowych i produkcyjnych. Program łączy wiedzę prawną z praktyką biznesową, pokazując, jak skutecznie organizować przewozy krajowe i międzynarodowe oraz optymalizować koszty logistyczne.
Uczestnicy poznają:
przepisy CMR, Prawo Przewozowe, Kodeks Morski, OPWS 2022 oraz zasady stosowania Incoterms 2020;
dokumentację transportową i spedycyjną – w tym listy przewozowe CMR, Krajowy List Przewozowy, konosamenty i dokumenty materiałów niebezpiecznych;
zasady współpracy z przewoźnikami i spedytorami, weryfikacji ich polis ubezpieczeniowych i przygotowania umów przewozu/spedycji;
techniki bezpiecznego załadunku, rozmieszczenia i mocowania towarów;
obsługę szkód przewozowych, reklamacji i ubezpieczenia Cargo;
praktyczne sposoby ograniczania kosztów transportowo-logistycznych.
Szkolenie opiera się na rzeczywistych przypadkach i dokumentach, a ćwiczenia umożliwiają natychmiastowe zastosowanie nabytej wiedzy. Po zakończeniu uczestnicy będą pewnie zarządzać procesami transportu i spedycji, wybierać najkorzystniejsze reguły Incoterms, prawidłowo wypełniać listy przewozowe i konosamenty, minimalizować ryzyka oraz skutecznie kontrolować koszty logistyczne.
1. Incoterms 2020 – informacje ogólne
Kilka słów o Międzynarodowej Izbie Handlowej, która opracowuje Incoterms
Czym są reguły Incoterms, ich wersje i zastosowanie
Czy musimy stosować reguły Incoterms i kiedy można używać starszych wersji
Co regulują reguły Incoterms, a czym się nie zajmują
Incoterms a umowa sprzedaży
Ryzyko w dostawie, miejsce dostawy i miejsce przeznaczenia
Jak poprawnie zapisywać warunki dostawy
Związek Incoterms z przeniesieniem własności rzeczy
2. Różnice między Incoterms 2010 a 2020
Przejście ryzyka i przyjęcie dostawy – zmiany w artykułach
Powiązanie z innymi umowami: sprzedaży, spedycji, przewozu
Własne środki przewozu przy FCA, DAP, DPU, DDP
Ułatwienia dla akredytyw: konosament „on board” przy FCA
Koszty w jednym artykule, różne zakresy ubezpieczenia CIF i CIP
Zmiana DAT na DPU, bezpieczeństwo w przewozie
3. Szczegółowe omówienie reguł Incoterms 2020 dla transportu lądowego i lotniczego
EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP – zalecenia i praktyczne przykłady
Odprawa celna i akredytywy dokumentowe
Ćwiczenie 1: Wybieramy najlepszą regułę Incoterms dla podanej sytuacji handlowej
4. Reguły Incoterms 2020 dla transportu morskiego i śródlądowego
FAS, FOB, CFR, CIF – zastosowanie i ograniczenia
Podsumowanie wszystkich reguł i najczęściej popełniane błędy
Ćwiczenie 2: Wybieramy najlepszą regułę Incoterms dla podanej sytuacji
5. Transport drogowy krajowy – Prawo Przewozowe (UPP)
Obowiązki Sprzedającego i Kupującego
Różnice między przewoźnikiem a spedytorem, odpowiedzialność i prawa
Powierzenie towaru, zmiany w umowie przewozu, zastaw i likwidacja przesyłki
Ćwiczenie 3: Dopasowanie obowiązków Nadawcy i Przewoźnika
5a. Dokumenty w transporcie krajowym
Krajowy List Przewozowy (KLP) i dokumenty materiałów niebezpiecznych
6. Transport międzynarodowy – Konwencja CMR
Zakres odpowiedzialności Nadawcy i Przewoźnika
Zwolnienie od odpowiedzialności i pojęcie siły wyższej
Dysponowanie towarem, opóźnienia, zagubienia, kary umowne
Ćwiczenie 4: Wypełniamy prawidłowo list przewozowy CMR
Dokumenty przewozowe materiałów niebezpiecznych
7. Transport morski - Kodeks Morski
Obowiązki i odpowiedzialność Załadowcy, Frachtującego i Przewoźnika
Dysponowanie ładunkiem, odbiór, porzucenie ładunku
Kontenery, ograniczanie kosztów, praktyczne wskazówki
Ćwiczenie 5: Dopasowujemy pojęcia transportu morskiego do opisów
7a. Dokumenty w transporcie morskim
Konosamenty: rodzaje, funkcje, instrukcje, telex release, FIATA BL
Dokumenty wydawane przez przewoźnika: manifest, lista ładunkowa, kwit sternika
Dokumenty materiałów niebezpiecznych
8. Przepisy spedycyjne - OPWS 2022 i Kodeks Cywilny
Umowa spedycji, regulaminy, odpowiedzialność spedytora i zleceniodawcy
Czynności spedycyjne, ubezpieczenie Cargo, oferta i zlecenie spedycyjne
Ryzyka współpracy przez giełdy transportowe
Ćwiczenie 6: Wybór przewoźnika vs. spedytora
8a. Dokumenty spedycyjne
Zaświadczenia spedytorskie, POD, komplet dokumentów, Karnety TIR/ATA/CPD/T2/T1
Ćwiczenie 7: Dobieramy dokumenty do konkretnej sytuacji transportowej
9. Umowa przewozu a umowa spedycji
Różnice między umowami, rodzaje, cechy dobrze sporządzonej umowy
Ćwiczenie 8: Schemat umowy przewozu lub spedycji
10. Szkody przewozowe i reklamacje
Transport krajowy, międzynarodowy i morski: rodzaje szkód, odszkodowania, przedawnienia
Reklamacje do spedytora, zasady dochodzenia roszczeń
Ćwiczenie 9: Określamy odpowiedzialność za szkody w przykładowych sytuacjach
11. Weryfikacja przewoźnika i spedytora
Kontrola polis ubezpieczeniowych i zdolności przewozowej
Ćwiczenie 10: Weryfikujemy polisę przewoźnika/spedytora
12. Załadunek, rozmieszczenie i mocowanie ładunków
Oznakowanie środków transportu, prawidłowe pakowanie i zabezpieczenie towaru
Certyfikat Załadowania
13. Ubezpieczenie Cargo
Rodzaje polis, klauzule (A, B, C), ograniczenia, ochrona przewozu
Uwaga na ubezpieczenia zawierane przez spedytorów i przewoźników
Systemy kontroli transportu: EKAER, Bireg, Ro e-Transport, SENT
14. Praktyczne porady specjalisty ds. transportu i logistyki
Zadania i sposób pracy w przedsiębiorstwie
Planowanie, optymalizacja, kalkulowanie kosztów, kontrola, współpraca
Techniki ograniczania kosztów transportowo-logistycznych
Szkolenie trwa 2 dni.
2150 zł netto/uczestnik
Istnieje możliwość dofinansowania do szkoleń z BUR oraz KFS!
Focus Anna Felińska
+48 795 465 669
kontakt@szkolenia-focus.pl